|
|
QUADRICULADA
EM PRETO E BRANCO
É usada para indicar o fim de prova. |
|
|
QUADRICULADA
EM VERDE E AMARELO
É usada para indicar o início da prova. |
|
|
VERDE
Libera os competidores para a volta de apresentação e indica
pista livre após uma bandeira amarela. |
|
|
AMARELA
Quando agitada indica perigo e a ultrapassagem é proibida no
trecho, inclusive sobre retardatários. |
 |
AZUL
É mostrada quando existe um competidor mais veloz em condição
de ultrapassagem, onde não há disputa de posição. O piloto que
não respeitar três bandeiras será advertido, persistindo no
erro será punido. |
|
|
VERMELHA
Quando mostrada pelo Diretor de prova, indica o cancelamento
da corrida. Todos os pilotos terão que diminuir a velocidade
e parar seu veículo na linha de chegada para uma nova largada.
|
|
|
BRANCA
Quando mostrada junto com a bandeira amarela, avisa sobre a
existência de veículo de serviço na pista. |
|
|
DIAGONAL
EM PRETO E BRANCO (advertência)
É mostrada junto com uma placa com o número do carro, e é usada
para advertir o piloto por conduta anti-desportiva. O piloto
continua na competição normalmente, porém está sob observação.
|
|
|
PRETA
COM CÍRCULO LARANJA (punição)
É mostrada junto com uma placa com o número do carro, e comunica
que o piloto deve entrar nos boxes em no máximo três voltas
para cumprir uma punição ou reparar seu veículo quando este
oferece perigo aos outros concorrentes. |
|
|
PRETA
(desclassificação)
É mostrada junto com uma placa com o número do carro, e comunica
ao piloto que está desclassificado da bateria. O competidor
tem três voltas para abandonar a prova, caso não obedeça, o
piloto será desclassificado da etapa, não podendo usá-la como
descarte. |